iCAR V23开云kaiyun
预售径直爆单，最具爆款潜质
这完满是12月份最具怜惜度的一款车。在本年的广州车展上，iCAR V23公布了11-15万元的预售价后，iCAR的后台软件径直崩溃，因为这个价钱着实太香了，可以说基本得志了年青东谈主的大部分对车的需求：颜面、好开、好玩、实惠。
外不雅就不需要再答复了，iCAR V23的车身尺寸和自家的（丨）较为接近，相似定位紧凑型SUV。而车机搭载了8155芯片，亦然达到了同级的平均水准。此外，新车还能杀青高速领航、拨杆变谈、自动停车等智驾功能，之前试驾过iCAR 03T的智驾，发扬还算可以，不知谈iCAR V23这套智驾发扬若何。
除此除外，新车的可玩性也有许多，在车头位置预留了安设射灯的接口，车尾救助安设挂载自行车的支架，以过甚他多种拓展配件。能源部分，iCAR V23分为单电机后驱版块和双电机四驱版块，续航里程（CLTC）为401km和501km。
目前iCAR V23的预售价只须11万元起，就仍是超出许多小伙伴的预期了，如果认真上市的时候大致将起售价下调至10万元或者多送一些选装竖立，一定大致成为爆款车型。
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相似在广州车展上亮相的风浪A8L，比较在售款的风浪A8，表里饰的狡计齐作念了颐养，领先是前脸换装了更有“奥迪味”的造型，举座看上去确乎比风浪A8更有豪华感了。尾灯里面的结构也愈加复杂了，尤其是点亮以后，更有辨识度。
车内的变化也较大，采纳了分样式的中控屏和仪容盘，比较风浪A8上的双联屏狡计，新车这种分样式的狡计反而愈加实用，操作起来也愈加肤浅。风浪A8L采纳了1.5T的插混系统，能源参数和风浪A8莫得太大的区分，包括发动机功率和纯电续航里程齐保抓了一致。
比较风浪A8，新车不但竖立更高，造型也更有豪华感，如果订价能和风浪A8接近，坚信会有可以的销量。
捷途目田者
基本可以把捷途目田者看作是山海T1的燃油版块，除了能源局势不一样，外不雅内饰唯一细节上的区分，将前脸诱导式的灯带取消了，还把前后的记号齐改成“JETOUR”的字母相貌。
而在车身尺寸上，两款车型则是保抓一致，固然举座尺寸要比小一圈，但捷途目田者的轴距更有上风，保险了车内东谈主员的乘坐空间。
新车提供1.5T/2.0T发动机可选，匹配7档双聚散和7档湿式双聚散两种变速箱，其中2.0的顶配车型还将配备应时四驱系统，最低空洞油耗（WLTC）为8.15L/100km。
目前山海T1的售价为13.99-21.99万元，因此揣测捷途目田者的售价或将在11万元左右，新车上市后能进一步完善捷途品牌车型的空白，但愿大致继续旅行者的畅销发扬。
星纪元ES增程版
从举座狡计方面来说，增程版车型与纯电动版并莫得太大的各别，无论是表里狡计，如故车身尺寸，齐和纯电车型保抓一致。通过申诉信息大致了解到，新车配备了与 同款的 1.5T 增程式插混系统，申诉的纯电续航里程达到了 205km，况兼最低馈电油耗只是为 4.9L/100km。
单从家具力来看，星纪元ES纯电版的发扬如故很强的，之是以目前的销量不太理念念，其中很要津的一个要素便是售价偏高了。不外跟着增程版车型推向市集，其售价也会相应地有所下调。而新车上市后，将会使 车系举座的用户群体获得进一步的拓展。
领克Z20
领克Z20的举座轮廓和车身尺寸，与基本比较接近，而尾部的造型是整车最具辨识度的狡计，将尾灯与扰流板水乳交融，况兼还鄙人方作念了大面积的玄色涂装，再加上还采纳了溜背式轿跑SUV车身结构，个东谈主以为，领克Z20对认知感的营造，要比极氪X愈加热烈。
新车的纯电续航里程（CLTC）为530km，固然全系唯一400V，但救助4.5C的闪充期间，快充模式下可以杀青充电15分钟电量从10%增多到80%。
在往日的一段时分里，领克 Z20 这款车并不被许多东谈主所看好。以为祥瑞的体系里仍是有极氪X和smart #1 这么的车型存在，而领克才刚开动踏入纯电界限不久，各方面的训戒相对没那么丰富，很难存活下去。
但放眼悉数汽车市集，电动钢炮这类车型在中国市集是很有长进的。当下一二线城市的销耗者如果念念挑选一辆代步车的话，常常不是遴选比亚迪的，便是遴选 了。如果念念要再追求更有性能的车型，就只可磋议刚上市的06 GT，领克Z20的出现，便是让销耗者在电动钢炮车型又多了一份遴选。目前新车的预售价为14.60-16.10万元，但愿上市后能拿出更多的丹心来擢升我方的性价比和竞争力。
早在旧年年底，蔚来ET9就仍是认真亮相了，在那时的汽车市集，车上配备的黑科技可谓是让东谈主目下一亮。因为定位是一台行政级轿车，因此在后排只配备了两张独处座椅，大致救助最大45度的座椅角度退换，同期还配备了多功能终端屏、2块行政屏、电动开合雪柜等竖立，可以说是径直把办公室平移到车上了。
新车的尺寸与良马i7和的车身尺寸接近，但也毋庸牵记因为车身太过深广而不好驾驶，配备的后轮转向功能可以很好的缩减转弯半径，擢升车辆的通过性和生动性。
蔚来ET9不仅救助换电，还搭载了900V的高压平台，充电5分钟续航增多255公里。固然目前的乐谈和智己部分车型上相似能见到900V，但新车在初次亮相仍是是半年前的事情了，那时可以说是一项王炸技巧。
蔚来ET9预售价定在80万，对方针是良马i7和飞奔EQS，但如今的新能源汽车市集日眉月异，一年前如故遥遥卓越的黑科技功能，在如今仍是不及为奇了，如果念念在上市还念念能有可以的销量，就应该拿出更多的中枢家具力。如果你有80万，你会买蔚来ET9如故 Ultra呢？